重生99做汽车巨头 第99节 (第1/2页)

    虽然双方有一定的约定，东瀛系客户的订单主要由会田来对应，欧洲的客户订单主要由舒勒来对应。

    北美和华夏本地的企业订单双方各自商量、竞争。

    但是这一次三十多台压机订单，一台都不给舒勒留，卢卡斯是有点不满的。

    “我跟对方的销售打电话沟通了。”

    “他们把锅全部甩给了总部。”

    “说是这些订单都是各个供应商的总部决定的，他们总部用的就是会田的压机，所以来到华夏之后也是继续用会田的压机。”

    “当然了，他们也表示长安福特那边的订单，他们会适当的配合我们。”

    虽然美利坚那边汽车零部件反垄断相关的事情还进行的如火如荼，但是会田和舒勒他们该怎么做事还是怎么做。

    在他们看来，反垄断怎么折腾都折腾不到他们的头上去。

    “福特的冲压线用的基本上都是我们的压机，现在来华夏设立合资公司，继续用我们的压机也几乎是必然的事情。”

    “我们需要他们配合吗？”

    卢卡斯眼馋那三十多台压机的订单啊。

    虽然没有最终确定会给到会田，但是那几个供应商现在连搭理都不搭理舒勒。

    很显然，舒勒已经提前出局了。

    “这一次长安福特的成立，相关的冲压件厂家肯定也是需要新增一些压机的。”

    “到时候可以让会田在这方面做一些让步。”

    徐大成倒是很快就给出了自己的提议。

    在他看来，福特是全球第二大车企。

    他们在华夏设立合资公司，未来肯定是值得期待的。

    要是他听说过“百年长安，毁于福特”这句话，也许就有不一样的反应了。

    “那你赶紧跟他们联系一下，把这个事情给落实了。”

    “别到时候我们什么好处都没有落着。”

    “还有，在对付南山技术有限公司方面，也要问问他们有什么打算。”

    在卢卡斯眼中，南山已经是一个会给舒勒带来威胁的厂家了。

    第128章 果然出事了啊

    会田冲压在东瀛机床企业里头不算是特别出名的存在。

    毕竟它们的产品主要就是压机，普通百姓基本上是不接触的。

    但是从1917年创建至今，会田已经走过了八十多个年头。

    在冲压设备这个细分领域里头，实力还是很强大的。

    除了舒勒之外，全球没有哪家冲压设备厂可以稳稳的压他们一头。

    得益于东瀛汽车产业和家电产业的快速发展，会田的压机销量也是逐年增加。

    不过，哪怕如此，一次性三十多台的压机订单，也是非常少见的。

    会田上下，都非常的重视。

    只是，希望越大，失望就越大。

    当会田把报价交给f－tech和h－one等伟福和爱机的母公司之后，居然过了半个月也没有动静。

    这让会田营业本部本部长竹内先仁感受到了不对劲。

    “米川部长，听说贵司在华夏的工厂已经动工了，明年上半年就要完成所有设备的安装调试的话，日程是非常紧张的。”

    “特别是大吨位的压机，不说制造周期比较长，就是安装调试也是比较花费时间的。”

    “贵司的订单可能需要尽快的发过来，我们才好全力的去对应。”

    虽然会田社内已经在做前期的准备工作，甚至个别长周期的零件已经在准备了。

    但是竹内肯定不会这么跟米川说。

    要逼人家，也是要讲究技巧的。

    东瀛系企业里头，说话最喜欢绕来绕去的。

    放狠话这种做法，并不流行。

    “竹内桑，我正想着约你过来好好的聊一聊呢。”

    米川快速的思考着应该怎么跟竹内先仁说这件事情。

    上周其实h－one内部就已经开了董事会，对于华夏工厂设备投资的事情有了定论。

    只是

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