第314节 (第3/3页)

是可以，但是难度太大了，不亚于重新设计一款飞机。”刘海听到这话，摇摇头说道。

    “要是你来设计，需要几年？”

    “这个没啥意思，轻型飞机的涡轴发动机就那样，还不如单独设计一款马力更大的。”刘海后面升级直升机就是准备上中型的。

    “不过我现在没时间，厂长问这话，是不是有人有这个想法？”刘海刚才一听这话，就知道有问题。

    “嗯，你觉得这样干行不行？”

    “有啥不行的，失败就当积累经验了。”刘海倒是不会反对，失败也是有失败的意义的，飞机设计那里有那么简单，咱们要不是战斗机方面一点一点的摸索，能造出后面的隐身战斗机？那是一代人一代人不断积累的数据，经验。

    第381章 不对劲

    “也就是说，他们成功不了？”孙爱国算是听懂了刘海这句话的意思。

    “也不能这么说吧，反正我不看好。”刘海嘿嘿一笑的回答。

    孙爱国这边也明白了，摇摇头说道：“我听到这个消息的时候就感觉不对劲，要真是有那么容易，不可能说他们造不出来直升机。”

    “而且我觉得他们应该先吃透发动机技术，而不是盲目的先上马一款新的飞机。”

    “先从动力系统开始做起，另外你给了那么多的材料技术，还有整机设计都应该吃透技术，然后慢慢来。”

    “不过现在这个风气就这样，能够懂得其中道理的领导不算很多。”

    刘海对于孙爱国的这个看法点点头，孙爱国这么多年的厂长不是白当的，知道工业产品想要升级，绝对不是那么简单的事情，里面涉及到的东西太复杂了。

    因为摩托车厂就曾经主导过各类工程机械的升级，单纯的一个挖掘机升级厂子技术科的人抓瞎，要不是有刘海，根本就搞不定。

    更别说更加复杂的直升机了，如果另外那个厂子有足够的实力，就根本不会来生产摩托车厂制造的直升机。

    正因为实力不够，才会生产摩托车厂研发出来的直升机，现在又想用摩托车厂给的技术来做新的直升机，用脑子想就知道里面的难度有多大了，不是自己研发的东西，想要吃透里面的技术有多难。

    “其实也无所谓，失败也是有经验的，也能让人认清这里面的难度，不然其他厂子还以为我们仿制一件东西是那么的简单。”孙爱国说完之后又嘿嘿一笑。

    刘海倒是听出了孙爱国话里面有一点其他意思，知道孙爱国其实不想把直升机制造这个项目交出去，但是上面肯定有上面的说法。

    “他们做他们的，等我把这边运输机做出来，咱们又来研发直升机，并且研发武装直升机。”老美的武装直升机已经出来了，刘海也准备在70年代开始搞武装直升机。

    “那就好，那就好！”孙爱国听到这话，当然很高兴。

    孙爱国走的时候，步子都要轻快很多。

    刘海这边等孙爱国走了，又继续做自己的事情。

    不是刘海不想上涡桨发动机大飞机，而是大飞机的制造部件根本没有办法制造。

    需要4.5万吨的模压机，而咱们国家三万吨的都还没有成功，三万吨的也勉强能够制造战斗机。

    很多人不知道的是在现代空客飞机的最大承压件是拿到俄罗斯用模压机做的。

    飞机上承受力量的部位很多，起落架算是其中之一，然后是翼梁，还有挂发动机的那个部件。

    这些都需要最低4.5万吨的模压机才能制造。

    刘海穿越的时候，咱们八万吨的模压机，整体高度超过了42米，地上27米，地下15米，整体重量超过两万吨。

    为什么俄罗斯的飞机制造业比较发达？就是因为他们在这方面比咱们先进很多。

    熊国在61年之前就有两台7.5万吨模压机，而咱们是到2012年才制造出八万吨的模压机。

    在刘海穿越的时候，全球有七台4.5万吨以上的模压机。

    美国两台4.5万吨，俄罗斯两台7.5万吨，法国一台6.5万吨，德国一台（美国制造）6万吨，咱们一台8万吨。

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