第74章 (第2/2页)

一个所有人都没有的东西。”

    “什么？”

    “你。”我指着他，“迈克尔·舒马赫，还有……”

    我指了一下自己：“我们有不讲道理的资金，和一个愿意为故事和可能性支付溢价的老板。”

    “最关键的是，”我收起笑容，认真地说，“给他一个无法拒绝的理由。”

    “不是钱——虽然我们会给很多。”

    “是一个清晰的、触手可及的、第八个世界冠军的蓝图，以及一台他梦寐以求的、可以让他重新享受纯粹驾驶与碾压快感的武器。”

    “告诉他，这里没有政治，没有束缚，只有最快的车，和赢下一切的自由。”

    然后我笑了笑：“但无论如何，我们要一起面对米克。给他最残酷的竞争，也给他……作为舒马赫家族一员，应有的尊严和机会。”

    我幽幽地说：“你不害怕科琳娜朝你哭，但我害怕。”

    迈克尔的脸色听到这句话也沉了下来。

    “……不，我也不想看到这个场景。”

    作者有话说：

    张樟就不能心疼孩子。

    对吕布pua就行了！！！

    *12.13修改剧情。

    第57章

    213

    被大舒打岔了我都忘了我为什么要过来找他。

    我其实是想跟他说有关于盈利的话题的。

    “嗯， 就是，啊，”我磕磕巴巴地说， “虽然在你刚刚说完话之后我觉得现在自己说的话有些没必要， 但是我还是想问。”

    “这个赛季哈斯能赚钱吗？”

    “我还能造蝙蝠车吗？”

    214

    大舒问我是不是想要诺兰电影里面的那种会喷火、带弹射座椅、能垂直起降的车。

    我被他问的有点窘。

    “也不是非得喷火吧， 我的意思是，咱们和华纳合作，总不能只涂个标志吧？”

    我抓了抓头发：“我之前听谁说的来着……华纳那边看到我们的车， 给我们提了一些建议——说可以搞个超人标志——主要是为了卖钱嘛，然后我说造蝙蝠车……嗯。”

    我坦诚地说：“我特别想要。”

    是这样，虽然我车开的并不好， 但这并不妨碍我想要蝙蝠车的心啊！

    谁不想要蝙蝠车？

    215

    迈克尔看着我就象是看着一个抱着玩具清单不肯撒手的孩子。

    有点无奈，但更多的是理解。

    和……“好吧， 谁让你是我老板”。

    他沉吟了几秒：“特别想要？好吧， 华纳那边的建议是从商业角度出发的，嗯……”

    大舒顿了顿。

    “蝙蝠车可以造。”他说。

    我眼睛瞬间亮了。

    “但不是比赛用车。”

    他立刻给我泼了盆冷水，但紧接着又添了把柴：

    “fia不会允许一辆涂装和规格与登记赛车完全不符的特别版上场比赛，赞助商合同也会是一团乱麻。但是……”

    这个“但是”让我屏住了呼吸。

    “但是，我们可以造一辆‘haas-lb蝙蝠侠概念展示车’。”

    大舒的语速平稳， 思路清晰，显然在刚才那几秒里已经勾勒出了框架：

    “基于vf-24的底盘和核心架构， 进行外部的重新设计和包装。”

    “不用考虑所有比赛规则的限制，只追求视觉冲击力和技术展示的炫酷。”

    “它可以更黑，线条更锐利， 加入一些……嗯， 也许不实用但看起来很厉害的概念装置外观。比如模仿涡流通道的发光进气口， 更夸张的尾翼造型， 甚至在车头弄个可发光的蝙蝠标志。”

    216

    真的，这玩意儿我想想都流口水。

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    “然后呢？”我迫不及待地问，“造出来放博物馆？”

    “演示。”大舒言简意赅，“选一个合适的时机。比如，季前测试结束后的媒体日，或者某一场分站赛的赛前庆典活动，甚至是独立举办一场‘haas-lb技术开放日’。”

    “把它拉出来，在赛道上慢速巡游，做静态展示，配合灯光和烟雾效果，让媒体拍个够，让粉丝尖叫。”

    “这本身就是一场巨型广告，吕布。”

    我说：“华纳会爱死这个的，我们可以推一大堆联名，batmanxhaas-lb，从车模到各种各样的周边，价格也能定到天上去。”

    说完这话我就开始忏悔。

    吕布，你本可以不做资本家的。

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